Fliegeruhren: Ein unverzichtbares Werkzeug für die Reise durch die Lüfte

WAS IST EINE FLIEGERUHR? UND TRAGEN PILOTEN SIE WIRKLICH?

Ein Briefmarkensammler hat ein bestimmtes Thema, ein Autosammler eine bestimmte Marke oder Epoche. Fragen Sie jeden Sammler, und er wird die Vorzüge einer Nischensammlung preisen. Das gilt auch für Uhrensammler, von denen viele ihre Liebe zur Uhrmacherei auf eine bestimmte Uhrenmarke oder einen bestimmten Uhrentyp konzentrieren. Mechanische Uhren sind bei manchen Sammlern besonders begehrt, ebenso wie Taschenuhren. Das Gleiche gilt für Taucheruhren, über die wir kürzlich hier berichtet haben.

Fliegeruhren üben auf Uhrenliebhaber eine ähnliche Faszination aus. Auch als Fliegeruhren bekannt, bieten sie eine interessante und einzigartige Nische in der Uhrenwelt. Doch was genau ist eine Fliegeruhr? Und tragen Piloten sie wirklich? Wir beantworten diese Fragen, die den Kern der Fliegeruhren-Nische bilden.

GRUNDLAGEN DER FLIEGERUHR

Was macht eine Fliegeruhr aus? Es ist logisch, dass eine solche Uhr so ​​präzise wie möglich ist, da Piloten oft nach engen Zeitplänen fliegen müssen.

Eine Armbanduhr an Bord eines Flugzeugs ist zudem eine gute Reserve. Schließlich können selbst die modernsten Flugzeuge mit ihren computergesteuerten Anzeigen und Instrumenten in Schwierigkeiten geraten. Systeme können plötzlich ausfallen oder die Sicht im Cockpit kann schlecht sein, selbst in einem großen Airbus oder einer Boeing, ganz zu schweigen von einer winzigen Cessna. In solchen Situationen kann eine Uhr lebenswichtig sein.

Vor diesem Hintergrund könnten einige der wichtigsten Merkmale einer typischen Fliegeruhr sein:

• beleuchtetes Zifferblatt oder Zeiger für Sichtbarkeit im Dunkeln oder bei Nacht;
• große Ziffern, die klar und leicht zu lesen sind;
• Zeitzonen können problemlos geändert werden;
• Stundenanzeige im Militär-/Zulu-Stil;
• Datums- und Tagesanzeige;
• ein Tachymeter für einen Chronographen, mit dessen Hilfe ein Pilot die Geschwindigkeit anhand der Reisezeit berechnen oder die zurückgelegte Entfernung anhand der Geschwindigkeit messen kann; und
• robust konstruiert und wasserabweisend.

EINE KURZE GESCHICHTE DER FLIEGERUHR

Die erste Fliegeruhr stammt aus dem Jahr 1904 und wurde vom renommierten französischen Luxusjuwelier und Uhrmacher Cartier gefertigt. Sie wurde „Santos“ genannt, nach Alberto Santos-Dumont, einem berühmten brasilianischen Flugpionier. Der Legende nach widmete Cartier die Uhr Santos, nachdem sich der Pilot öffentlich darüber beschwert hatte, dass er seine Taschenuhr während des Fliegens schlecht ablesen konnte! Neben der Zeitmessung konnte die Uhr auch den Treibstoffverbrauch und die Fluggeschwindigkeit berechnen. Die Santos war vor allem stilvoll, weniger zuverlässig oder gut ablesbar.

Fliegeruhren machten einen weiteren Schritt nach vorne, als der Franzose Louis Blériot im Juli 1909 den Ärmelkanal (die französische Bezeichnung „La Manche“) überquerte. Blériot trug eine Zenith am Handgelenk und erklärte öffentlich: „Ich bin mit der Zenith-Uhr, die ich normalerweise benutze, sehr zufrieden und kann sie Leuten, die Wert auf Präzision legen, nur wärmstens empfehlen.“ Damit eroberte die Fliegeruhr die Fantasie der Öffentlichkeit.

Im Ersten Weltkrieg wurden die ersten Fliegeruhren mit Leuchtzifferblättern ausgestattet. Zenith, Omega, Doxa und Electa waren die führenden Hersteller dieser Uhren. Charles Lindbergh trug auf seinem legendären Alleinflug über den Atlantik im Mai 1927 eine Uhr von Longines . Das drehbare Innenzifferblatt glich die mangelnde Genauigkeit der Uhr aus. Seine berühmte Uhr verfügte außerdem über eine drehbare Lünette, die ihm helfen sollte, seine Position mit hinreichender Präzision zu berechnen.

Zu den späteren Innovationen bei Fliegeruhren gehörte der GMT-Zeiger, der üblicherweise auf die Standardzeit Greenwich (London) eingestellt war und es Piloten ermöglichte, die Zeitzonen zu berechnen, die sie gerade durchflogen. Die Rolex GMT-Master war eine der berühmtesten Fliegeruhren aller Zeiten und besaß sowohl einen GMT-Zeiger als auch eine drehbare Lünette. Die Lünette war rot und blau, weshalb sie unter Uhrenliebhabern auch liebevoll „Pepsi-Lünette“ oder „Pepsi GMT“-Uhr genannt wird. Sie war auch die Standarduhr aller Pan-Am-Piloten während der Blütezeit dieser legendären Verkehrsfluggesellschaft. Es ist bekannt, dass die Piloten die „Pepsi GMT“-Uhr liebten, die zwei Zeitzonen gleichzeitig anzeigen konnte.

WAS BRAUCHEN PILOTEN VON IHREN UHREN … UND TRAGEN SIE SIE?

Die beiden wichtigsten Eigenschaften von Pilotenuhren sind Zuverlässigkeit und gute Ablesbarkeit. Gerade aus Gründen der Zuverlässigkeit würde man annehmen, dass Piloten eine moderne Quarz- oder Digitaluhr bevorzugen. Diese Uhren können jahrelang mit einer einzigen Batterie laufen und haben oft eine Millisekundengenauigkeit. Mechanische Uhren erfreuen sich jedoch nach wie vor großer Beliebtheit bei vielen Piloten, auch wenn sie manchmal weniger zuverlässig sind als ihre Quarz-Pendants.

Für Piloten gibt es noch weitere Überlegungen hinsichtlich der Uhren, die sie tragen:

• Kosten: Der weit verbreitete Glaube, dass Verkehrspiloten ein hohes Gehalt verdienen, ist ein Mythos. Nur sehr erfahrene Piloten verdienen gut, ebenso wie einige Piloten von Luxus- oder Privatfluggesellschaften. Der Rest verdient nicht so gut. Deshalb entscheiden sich viele von ihnen für preiswerte Uhren.
• Funktionalität: Trotz der Attraktivität komplizierter GMT-Uhren wünschen sich Piloten oft Uhren, die unkompliziert und gut ablesbar sind. Deshalb entscheiden sich manche Piloten für Digitaluhren . Das erklärt, warum das digitale Modell Casio G Shock DW9052 bis vor Kurzem zur Standardausrüstung der Pilotenanwärter der US Air Force (USAF) gehörte. Es wird auch angenommen, dass das britische Verteidigungsministerium (MoD) seine Flugbesatzungen seit 2010 mit der Seiko PX8307X1 ausstattet. Dennoch können viele Piloten mechanischen Uhren mit Design-Flair nicht widerstehen .
• Zuverlässigkeit: Lesen Sie sich die zahlreichen Online-Foren durch, in denen über Fliegeruhren diskutiert wird. Aus den Beiträgen der Piloten wird schnell klar, dass ihnen eine zuverlässige Uhr am wichtigsten ist.

TRAGEN PILOTEN SIE WIRKLICH?

Die Antwort scheint zu sein: nicht wirklich. Jemand postete diese Beobachtung in einem Uhrenforum, in dem es um die Frage ging, ob Piloten Fliegeruhren tragen: „Ich arbeite mit vielen Berufspiloten zusammen und habe beobachtet, welche Uhren sie tragen. Ich habe … Rolex-U-Boote, zwei Seamaster, [ein paar] Breitlings … gesehen. Aber ich sehe deutlich mehr billige Digitaluhren und billige Quarzuhren. Chronographen gibt es kaum.“

ENTDECKEN SIE DIE P-51-KOLLEKTION

In einem anderen Forumsbeitrag, diesmal von Mark Vanhoenacker , einem Boeing 787-Piloten von British Airways und Autor der Bücher „Skyfaring“ und „How to Land a Plane“, wurde erwähnt, dass er zu Beginn seiner Karriere bei der Fluggesellschaft das Tragen eines funktionierenden Chronometers verlangte, heute jedoch überhaupt keine Uhr mehr trägt.

UNSERE FLIEGERUHR, DIE P-51 AUTO CHRONO

LIV Watches genießt die reiche Uhrengeschichte sowie die amerikanische und internationale Geschichte. Deshalb haben wir unsere eigene Fliegeruhr dem legendären Kampfflugzeug P51 Mustang aus dem Zweiten Weltkrieg gewidmet. Die GX Swiss Titanium Ceramic Auto Pilot’s Chrono von LIV Watches ist ein wahres Kunstwerk und Handwerkskunst, auf das wir sehr stolz sind.

-Esti Chazanow
Mitgründer von LIV Watches

Die Uhr besteht aus einem Titangehäuse, einer Keramiklünette und echtem Saphirglas sowie einem detailreichen Skelettboden. Sie verfügt über ein Schweizer Automatikwerk mit 25 Steinen, das aus dem hervorragenden Sellita SW 500 besteht.

Natürlich musste es eine limitierte Auflage sein, von der wir nur 500 Exemplare gefertigt haben. Diese Titanmodelle wurden sogar mit einem Uhrenbeweger geliefert. Weitere 1.000 Exemplare der Nicht-Titan-Version (Pilot Steel) dieser Fliegeruhr mit ihrem attraktiven 316L-Edelstahlgehäuse wurden ebenfalls hergestellt. Zu den Spezifikationen unserer wunderschönen Fliegeruhr gehören:

• 48 Stunden Gangreserve
• 12-Stunden-Chronographenfunktionen: Stunden, Minuten, Sekunden
• Datumsanzeige im Fenster (für eine schnelle Einstellung)
• Wasserdichtigkeit von 100 Metern
• Lumineszenz - BGW9 auf Zeigern und großen Indexen
• große Drücker (zur Betätigung mit Handschuhen)
• Drehlünette mit 12-Stunden-Skala (mit Lünetteneinsatz aus gebürsteter Keramik)
• echtes Saphirglas – kratzfest und entspiegelt
• Skelettrücken
• verschraubter Gehäuseboden mit vier Schrauben
• verschraubte Krone

Unsere P-51 Auto Chrono Fliegeruhr unterliegt dem gleichen strengen Qualitätssicherungsprozess (QS), den wir bei LIV Watches für alle unsere Uhren anwenden. Jedes Teil dieser Uhr wird gründlich geprüft und getestet, um sicherzustellen, dass es alle unsere anspruchsvollen optischen und funktionalen Tests besteht. Diese Prüfung umfasst:

• Wasserbeständigkeit und Kondensation
• Qualität der Zeiger, Zifferblätter, Bänder und Armbänder.
• Luftdichtheit,
• Funktionalität
• Mikroskop-ästhetischer Test.

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Auch während des Gehäuse- und Montageprozesses werden Tests durchgeführt. All dies passt zu einer Fliegeruhr, die in einer Rezension als „ atemberaubendes Zeitmesser “ und in einer anderen sehr positiven Uhrenrezension als „kühner, maskuliner und robuster Fliegerchronograph“ bezeichnet wurde.

Fliegeruhren anderer Marken, die uns gefallen

Am meisten lieben wir natürlich unsere eigene Fliegeruhr P-51 Auto Chrono, aber es gibt noch weitere Fliegeruhren, die wir aus unterschiedlichen Gründen ebenfalls mögen und schätzen. Hier sind vier davon.

Der Breitling Emergency

 

Diese Uhr gefällt uns wegen ihrer einzigartigen Funktion. Sie verfügt über zwei Mechanismen, darunter ein Notsignal mit Antenne, mit dem ein abgestürzter Pilot Hilfe rufen kann. Laut der Breitling-Website sendet die Uhr ein digitales Signal auf der für Satelliten vorgesehenen Frequenz 406 MHz, das alle 50 Sekunden 0,44 Sekunden lang ist. Außerdem verfügt sie über ein analoges Signal auf der Homing- und Rettungsfrequenz 121,5 MHz, das alle 2,25 Sekunden 0,75 Sekunden lang ist.

Der andere Mechanismus ist eine Standard-Quarzuhr mit digitalem Chronographen und zweiter Zeitzonenanzeige sowie analogem Zifferblatt. Breitling geht sogar noch weiter: Wird der Sender im Ernstfall verwendet, wird die Uhr kostenlos ersetzt. Wir sehen das nicht als Spielerei, sondern als eine Fliegeruhr der besonderen Art.

IWC Big Pilot's „Right-Hander“

IWC BIG PILOT’S WATCH EDITION „RECHTSHÄNDER“

IWC Schaffhausen zählt seit den 1940er Jahren zu den renommiertesten Herstellern von Fliegeruhren. Diese Uhr von IWC hat einen kuriosen Nebenaspekt: ​​Wussten Sie, dass schätzungsweise 40 % der Flieger Linkshänder sind, verglichen mit nur 10 % der Gesamtbevölkerung? Der Schweizer Luxusuhrenhersteller hat diese interessante Tatsache zur Kenntnis genommen und eine Uhr entworfen, die an der rechten Hand getragen werden kann.

Diese auf nur 250 Exemplare limitierte „Right-Hander“ basierte auf der ersten IWC Big Pilot’s Watch aus den 1940er-Jahren, einer der Kollektionen, für die der Schweizer Uhrenhersteller berühmt wurde. Die neueste Version besticht durch Vintage-Design mit großen, leuchtenden arabischen Ziffern und Zeigern sowie einem traditionellen Dreieck bei 12 Uhr. Der Status der langen Gangreserve von sieben Tagen war bei 9 Uhr ablesbar. Mit 14.200 Dollar war sie zwar nicht gerade günstig, aber dennoch eine großartige Ode an einen Uhrmacher mit einer beneidenswerten Tradition in der tadellosen Handwerkskunst seiner Fliegeruhren.

Der Citizen Nighthawk verfügt über ein solarbetriebenes Quarzwerk

CITIZEN ECO-DRIVE PROMASTER NIGHTHAWK UHR

In Uhrenforen, in denen über Fliegeruhren diskutiert wird, taucht es immer wieder auf: Uhren des japanischen Uhrenherstellers Citizen erfreuen sich bei Piloten großer Beliebtheit. Diese Fliegeruhr von Citizen ist ein echter Favorit für Piloten (oder Nicht-Piloten), die gerne analoge Flugberechnungen durchführen. Sie verfügt über eine Tachymeterskala zur Ermittlung von Geschwindigkeit und Treibstoffverbrauch sowie ein hocheffizientes solarbetriebenes Quarzwerk. Mit Gehäuse und Armband aus Edelstahl wirkt sie zudem männlich und robust.

Einer der größten Vorteile für viele Piloten ist jedoch der niedrige Preis von nur 189 US-Dollar. Viele Piloten verdienen nicht so viel, daher ist der niedrige Preis zweifellos ein großes Plus für Piloten, die eine zuverlässige Uhr eines bewährten und angesehenen Uhrmachers suchen, die von vielen Pilotenkollegen und Uhrenliebhabern gleichermaßen getragen wird.

IWC TIMEZONER SAINT EXUPÉRY LIMITIERTE EDITION

Zum Abschluss wenden wir uns erneut IWC Schaffhausen zu, diesmal mit einer Uhr, die sowohl Tradition als auch einen Hauch von Verspieltheit vereint. Die Uhr wurde von IWC in Zusammenarbeit mit der Antoine de Saint-Exupéry Jugendstiftung entworfen, die zu Ehren des gefeierten französischen Autors des Kinderbuchklassikers „Der kleine Prinz“ gegründet wurde. Wenige wissen heute, dass Saint-Exupéry selbst zu Beginn des 20. Jahrhunderts ein bahnbrechender Flieger war, und diese hervorragende Fliegeruhr erinnert an seine Nonstop-Atlantiküberquerung im Jahr 1939.

Der Schweizer Uhrmacher fertigte zum 80. Jahrestag seiner Reise eine limitierte Auflage von nur 80 Stück . Jene Reise an Bord des französischen Flugboots Latécoère 521 inspirierte ihn nach seiner Ankunft in New York zum Schreiben von „Der kleine Prinz“. Dieses Modell besaß eine braune Drehlünette aus Keramik und ein sepiabraunes Zifferblatt, das von den Erdtönen der Fliegeranzüge dieser Zeit inspiriert war. Es besaß außerdem rote Markierungen für „Paris“ und „New York“, auf denen zudem die Namen von 24 Städten eingraviert waren, eine für jede Zeitzone. Der Gehäuseboden der Uhr war ein wahrer Augenschmaus mit einer Gravur des französischen Flugzeugs, das Saint-Exupéry von der Alten in die Neue Welt brachte.

Wer Taucheruhren liebt, lässt sich vielleicht von den Tiefen des Ozeans und einem Mann wie Jean-Jacques Cousteau inspirieren. Wer sich hingegen von den Leistungen des Fliegens und großartigen Persönlichkeiten wie Blériot, Lindbergh und Saint-Exupéry inspirieren lässt, findet immer noch die unvergleichliche Fliegeruhr.

Der kleine Prinz von Pilot Antoine de Saint-Exupéry

Über den Autor

Esti Chazanow, Mitgründerin von LIV Watches
Estis Leidenschaft für Herrenuhren führte dazu, dass sie Mitbegründerin von LIV Watches war – einer Mikromarke, die Uhrensammlern hochwertige, in der Schweiz hergestellte Zeitmesser in limitierter Auflage zu erschwinglichen Preisen anbieten möchte – und der Rest ist Uhrengeschichte.